Los ucranianos contestan la posesión de Sieverodonetsk, y diversos informes afirman que han recuperado hasta el 50% de la ciudad. El propio Zelenski confirma que se sigue combatiendo, pero dice que los rusos son superiores en número y armamento.
Hay varias claves que considerar aquí. Primero que, aparentemente, el alto mando ucraniano decidió enviar refuerzos frescos de sus reservas (incluyendo una "legión extranjera" de voluntarios de muchos países) con material occidental del llegado recientemente, cuando inicialmente parecían haber optado por retirarse a la línea del río Donetsk. ¿Por qué? En realidad la ciudad de Sieverodonetsk no tiene gran importancia estratégica (a diferencia de Mariúpol), sino meramente política. Para los rusos sería su primera conquista clara desde que lograron tomar Jersón en el primer embate, amén de prácticamente poder decir que todo el oblast de Lughansk ya está "liberado".
Quizá sea esa misma razón política la que hace que Ucrania decida luchar cada ciudad y cada pueblo. La impresión general es que cuando lleguen las conversaciones de paz, Rusia no se va a retirar de ningún territorio que ya posean en ese momento.
Pero quizá haya también una razón militar. Ahora especulo, pero recordad que Igor Girkin advertía que si no se enviaban refuerzos pronto, la ofensiva rusa (ya reducida a la mínima expresión) se vería obligada a detenerse.
Lo cierto es que no cesan de subir los ucranianos imágenes de material occidental en buen estado (alguno muy moderno) que han recibido el último mes: los famosos cañones 777 gringos, artillería autopropulsada francesa e italiana, carros de combate soviéticos entregados por Polonia y Eslovaquia, vehículos blindados checos y australianos... si en los dos primeros meses veíamos sobre todo material ligero anticarro y antiaéreo, ahora las nuevas brigadas ucranias poco a poco van siendo dotadas con material pesado.
¿Quizá los ucranianos saben algo que no sabemos, y pretenden romper la línea rusa precisamente por allí donde se supone que es más fuerte? Lo cierto es que parecen estar enviando la mayor parte de su mejor material justamente al Donbás. Y es evidente que están movilizando sus reservas hacia Sieverodonetsk, en principio la localización menos favorable para una contraofensiva, puesto que está casi completamente rodeada por los rusos.
Pero el alto mando ucranio ha cometido pocos errores en esta campaña, amén de estar atiborrados de datos de la inteligencia occidental y buen asesoriamiento militar. Sería raro que se empeñaran en reforzar con algunas de sus mejores brigadas una posición tan difícil de defender sin una buena razón.
En los demás frentes no hay movimiento: nada al norte de Jarkov ni en Zaporizhnia (donde los rusos lanzaron un misil que por poco no impacta en una central nuclear).
En el norte de Jerson los ucranianos vuelven a informar de pequeños avances, y hah conquistado 3 o 4 aldeas los últimos días, y haber rechazado un intento ruso de embolsarles.
Por lo demás, Rusia bombardeó una fábrica en Kiev afirmando que allí se almacenaban carros de combate y material occidental para enviar al frente. Los ucranianos abrieron las puertas de la fábrica a los corresponsales extranjeros y se supone que era un almacén de vagones de transporte de ferrocarril...
El asunto de la exportación de grano ucraniano (de importancia vital para varios países de África) ha saltado a los medios. Rusia inicialmente ofreció permitir la salida de barcos de grano desde Odesa si se levantaban las sanciones. Eso es poco realista y su última oferta (se supone que a petición de Lukashenko) es que el grano se exporte a través de Bielorrusia si se levantan las sanciones occidentales a ese país que, por lo visto, se ha especializado en ganar dinero con el tránsito entre Occidente y Rusia de materias sujetas a embargo desde 2014.
Yo personalmente no entiendo que problema hay para sacar el grano por ferrocarril hasta Polonia y de ahí por Gdansk. O si se prefiere, por los puertos de Alemania en el mar del Norte, o incluso Rotterdam. Según el artículo de la wiki, hay dos ramales que van de Ucrania a Polonia (uno al norte quizá demasiado cerca de Bielorrusia, pero el otro mucho más al sur y a resguardo), así como otro que va por Eslovaquia y Hungría.
https://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_ferroviario_en_Europa
Sería más caro que sacarlo por Odessa, claro, pero no creo que eso sea muy relevante cuando estamos hablando de hambruna en África por esta guerra maldita.
Habrá algún problema técnico que desconozco.
Mapas de los últimos días.
Dos nuevos generales rusos muertos en los dos últimos días. El cadáver de uno de ellos incluso fue abandonado por sus soldados al enemigo, y ahora lo tienen los ucranianos.