La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
He dicho yo eso? A los datos me remito, tan fácil como salir a la calle y ver qué porcentaje está dedicado a los coches.
Vivir en autopistas...eso es un brochazo
Y como quieres quitar el espacio que ocupan los coches decides que no vas a hacer parkings y que el que tenga un coche le vamos a prohibir aparcar en su barrio y no le vamos a hacer el parking subterráneo y ya está, que se meta el coche por el culo
Quico Catalán delenda est
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Estamos todavía MUY LEJOS del término medio y por eso urge ir cambiando cosas. Y con actitudes como la tuya eso no va a llegar nunca.
Lo de la ambulancia ya se dijo en LP en alguna que otra avenida y no ha pasado NADA y además la realidad es que antes también había espacio ocupado por el aparcamiento en doble fila.Pero qué carajo dices de 'Vivir en autopistas', dónde he dicho yo eso seriamente? Te lo repito, es tan sencillo como ceñirse a los hechos y los datos... sin brochazos.
Asumir que el espacio público es de los conductores porque sí me parece un error que llevamos décadas permitiendo. -
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
He dicho yo eso? A los datos me remito, tan fácil como salir a la calle y ver qué porcentaje está dedicado a los coches.
Vivir en autopistas...eso es un brochazo
Y como quieres quitar el espacio que ocupan los coches decides que no vas a hacer parkings y que el que tenga un coche le vamos a prohibir aparcar en su barrio y no le vamos a hacer el parking subterráneo y ya está, que se meta el coche por el culo
al culo le pondrán un IBI también si aparcas ahí el coche.
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
al culo le pondrán un IBI también si aparcas ahí el coche.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
llevan décadas sin saber lo que es un espacio urbano de calidad para el peatón y viviendo en autopistas y parkings para fomentar el coche.
Yo sé que tu sabes blodel que es una exageración, un brochazo de los mios xD
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@alekgrana yo sé que tú sabes que eso no se ha dicho 'seriamente' y que es una respuesta en modo calco de brochazo a uno de los tuyos xD
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@malcontent Pero yo sabía que tú sabías que eso que dijistes era brochazo, aunque tú no sabías sí yo lo sabía ( me he quedao sin acentos)
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Yo solo sé que no se nada (sin acento hace más gracia).
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@malcontent asi estamos todos
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https://www.instagram.com/reel/CwA9HGkgcRu/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==
He visto este IG que habla sobre el espacio ocupan los vehículos en nuestra vida.
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Nuestros politicos estiraron mucho la goma como en han hecho en tantos ámbitos, y con ello ganan dinero, nos metieron los coches por los ojos y ahora nos piden a nosotros sacrificios
Como con el tabaco, como con los pisos turísticos, etc... Ellos generan el problema, ganan dinero, luego te señalan a ti como culpable, y luego se yerguen como los que van a solucionar el problema y tu te quedas con el problema, sea un coche, un patin, un carton de tabaco, los plásticos, etc
Y se siguen vendiendo coches que contaminan mucho y se mantienen muchos coches en la carretera que contaminan mucho que son inseguros para el resto de los ciudadanos, se "regalan" permisos de conducir con mucha alegría, etc...
El anuncio esta muy bien pensado y desarrollado... Pero verlo me resulta inquietante, no sé si querían transmitir eso
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El problema está ahí, videos así espero que ayuden algo a verlo a quienes prefieren enfocarse en teorías conspiranoicas varias.
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Super conspiranoico, fijate que se reunen en la UE y marcan los designios de todos
Pasaron de decirnos que lo más era el gasoleo a ni siquiera recomendar los coches hybridos, cuando en los 90 ya se llevaban, pero claro no los fabricaba ni los franceses ni los germanos
Unos ñapas
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Nada de lo que dices debería empañar la realidad que ese video o que los puros datos (mirando el espacio de las calles o las posibilidades de desplazamiento en otros medios vs las que disfruta el coche) se empeñan en demostrar.
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@malcontent Si yo no te discuto ya nada, solo señalo a los estados, sus políticas y los bandazos que dan a costa del consumidor... Que a tí ahora te viene bien está porque quita lo que te molesta, perfecto
Ya vendrá la que te joda
Quico Catalán delenda est
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Y yo no te discuto lo que dices, entiendo perfectamente que las políticas y bandazos nos afectan o joden.
Lo que no creo que tenga sentido es enfocarse en ellas cuando el fondo de la cuestión (la configuración de las ciudades en particular y los modos de transporte en la misma) y la realidad no necesitan de ese trasfondo para ser lo que son. -
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Si yo no te discuto ya nada, solo señalo a los estados, sus políticas y los bandazos que dan a costa del consumidor... Que a tí ahora te viene bien está porque quita lo que te molesta, perfecto
Ya vendrá la que te joda
Efectivamente, ese el quid, que todos aplaudimos o nos cagamos en el señorito según que decida una cosa que nos favorezca o perjudique, en vez de plantearnos porqué el señorito tiene tanto poder.
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No, el quid de la cuestión en este caso no es si algo nos favorece o nos perjudica: es que al margen de señoritos hay un dominio claro del coche en el planteamiento del espacio urbano y eso se ha legitimado durante décadas sea o no por señoritos. Y sea o no por señoritos habrá que cambiarlo para una reparto más justo para todos y no solo para los conductores.
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El espacio urbano se planifica en función del uso que le dan los que lo emplean. Dentro de los automóviles no van extraterrestres, sino seres humanos, normalmente habitantes y/o trabajadores del espacio urbano. Y normalmente no usan el espacio urbano por capricho, sino por necesidad. La justicia aquí consiste en conciliar las necesidades e intereses de todos, y no únicamente la de aquellos que no necesitan cierto tipo de vehículos y quieren que sean desterrados, sin consideración a los que sí los necesitan.
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Lo que ha permitido durante décadas un aberrante reparto del espacio urbano (sin 'conciliar' casi ni por casualidad) no tiene nada de planificación en función de usos.
Yo no estoy promulgando que solo se atiendan las necesidades de quienes no necesitan cierto tipo de vehículo y quieren que sean desterrados sin consideración a los que sí los necesitan.
No parece que estés entendiendo nada.
