La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Ok, pero entonces metes buses en el "cuasi centro" de Valencia, que deberan recorrer sus calles, sean principales o no
No, no metes buses a recorrer sus calles necesariamente, según donde esté localizada puede bastar con que pasen por las grandes vías y punto. Y esas vías ya son recorridas por gente que no es del vecindario.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Pero claro, mucho más fácil es eso de 'te jodes y vas andando': claro, y los que van en coche que sigan con sus vías tal cual sin joderse un ápice.
Tranquilo con los del coche, en breve no se lo van a poder comprar mas que los de clase alta.
El pobre tendrá que ir o a pata o trasporte publicoEso no va a pasar, ya me gustaría pero no caerá esa breva.
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@malcontent Yo creo que si va a pasar, es más ya esta pasando, todos los coches que venden ahora son mas caros que el mismo modelo hace un año, los coches de combustion suben y los electricos igual
Además las marcas se están fundiendo las gamas bajas de los modelos ( las que compran los pobres), incluso Dacia a subido precios
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@alekgrana ya, pero no creo que a las marcas les interese perder ventas siendo solo accesibles a las clases altas. La cosa se ajustará de nuevo tarde o temprano.
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@malcontent Las marcas ya no van a vender a peso, osea a to quisqui, por que haciendo coches para el "pueblo" pierden dinero y lo ganan haciendo coches mas "premium"
Por eso han sacado la marca Cupra, por eso Dacia ha cambiado imagen y se ha fundido las gamas de acceso, y por eso Toyota no va a vender su nuevo modelo...solo renting y por eso todas hacen suvs como si no hubiera un mañana, para sacar mas por sus productos
Por que todo el mundo del automóvil ya esta cambiando
Laa clases altas podrán tener sus vehiculos eletricos( comprados), las medias altas reting y la medias y bajas a pata, con vehiculo compartido ( blabla car), de estos que pagas por horas o transporte público
https://www.diariomotor.com/noticia/el-fin-de-los-coches-pelados/
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@alekgrana bueno, veremos, no sé tanto del tema pero si eso hace que el espacio urbano esté menos invadido de carromatos enormes de uso individual por mi desde luego tanto mejor.
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@malcontent Pero recuerda los pobres y las clases medias reales ( no las que dice ayuso) serán las que no tendrán coche y menos en propiedad...los ricos y clases altas si
Que aqui los que se joden como siempre son los mas limitados económicamente
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Genial lo de los autobuses donde esta el AVE, justo enfrente de mi casa y no tener que ir a esa anticuada estacion. Por otra parte ya era hora de que entierren esa playa de vias y desaparezca el horroroso scalextris.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Pero recuerda los pobres y las clases medias reales ( no las que dice ayuso) serán las que no tendrán coche y menos en propiedad...los ricos y clases altas si
Que aqui los que se joden como siempre son los mas limitados económicamente
Ya, pero si eso al menos fuera acompañado de mejores opciones de transporte público y también mayores redes para compartir vehículos privados... eso que ganaríamos todos a nivel urbano. Porque los 'ricos y clases altas' como dicen son muchos menos que el resto de la población.
Ahora eso sí, si llegamos a ese punto en que los de las clases medias apenas tenemos coche propio... que se quiten a saco los aparcamientos de las calles y que los ricos se paguen sus garajes, claro.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Pero recuerda los pobres y las clases medias reales ( no las que dice ayuso) serán las que no tendrán coche y menos en propiedad...los ricos y clases altas si
Que aqui los que se joden como siempre son los mas limitados económicamente
Ya, pero si eso al menos fuera acompañado de mejores opciones de transporte público y también mayores redes para compartir vehículos privados... eso que ganaríamos todos a nivel urbano. Porque los 'ricos y clases altas' como dicen son muchos menos que el resto de la población.
Ahora eso sí, si llegamos a ese punto en que los de las clases medias apenas tenemos coche propio... que se quiten a saco los aparcamientos de las calles y que los ricos se paguen sus garajes, claro.exacto, por lo menos tendremos unas calles amigables y mas sanas.
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@tonirocker No tendrían que bonificar parking en zona azul para las etiquetas 0 ni niguna y no deberian dar ayudas a la compra de vehiculos eléctricos, que solo pueden adquirir las rentas mas altas y regular mucho mas los descuentos o ayudas a la compra de coches de empresa
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@tonirocker No tendrían que bonificar parking en zona azul para las etiquetas 0 ni niguna y no deberian dar ayudas a la compra de vehiculos eléctricos, que solo pueden adquirir las rentas mas altas y regular mucho mas los descuentos o ayudas a la compra de coches de empresa
en eso estoy de acuerdo.
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Para los interesados en la idea que llevan con respecto a lo que hacer tras enterrar las vías:
https://pbs.twimg.com/media/FXIOUJ8XEAA0V-h?format=jpg
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@alekgrana sobre el papel es muy beneficioso para la interconectividad que la estación de buses esté cercana a las de tren y metro. Va a favorecer mucho el uso de transporte público y sobre todo, reducir tiempo y dinero en tránsitos para los usuarios.
Es cierto que aumentará ligeramente el tráfico en las calles adyacentes, pero no lo veo algo insalvable. Hay mucha experiencia en el urbanismo mundial en ese tema, y seguro que hay varias soluciones satisfactorias.
No veo necesidad de ponerse en lo peor y dar por supuesto que se va a resolver mal.
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@gimnastico_1909 Piensa mal y acertaras
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 Piensa mal y acertaras
Jo, qué negativo... Yo no creo que los gestores siempre metan la pata. A veces sí, claro, y habrá que denunciarlo, pero cuando se hacen bien las cosas pasa desapercibido.
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@gimnastico_1909 Quizá como he vivido en la Avda Del Puerto y he utilizado mucho la V-30 pues me he quedao traumao ante tanta obra inútil xD
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@alekgrana ¿Y cuál ha sido la obra inútil en Avda del Puerto?
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@malcontent Sobre todo sobre todo la mierda que hicieron cuando la Copa América,
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@alekgrana discrepo, no todo fue una mierda: creo que ampliaron las aceras que era MUY necesario, y dejaron la avenida bastante mejor que antes de cara al peatón. Además quitaron un sentido del tráfico y creo que eso también la mejoró.
La mierda de dicha obra me pareció sobre todo el carril bici improvisado encima de la acera, imperdonable que una vía tan importante tenga una infraestructura ciclista tan de tercera.
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@malcontent Los peatones están sobrevalorados, el que sea un muertojambre que ni para un Dacia le llegue (holi @Segundieris) pues que se quede en casa y no moleste. Y las bicis igual, ¿esto qué es? ¿Verano azul?
Ah y sólo faltaban los patinetes. Ver personas adultas, con los gitanales ya peludos, en patinete es uno de los espectáculos más denigrantes y grotescos que nos ha deparado el siglo XXI, y la prueba de que la decadencia de Occidente va viento en popa.Joder que nos decían que en el siglo XXI habría coches voladores y vais en bici y patinete. Emosido engañaos.
Mientras me dejen yo seguiré quemando gasolina con el coche y la moto, mientras los betillas hacen equilibrios en su patinete chiaomi.Ah, se me olvidaba. Biba Bocs!!
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En efecto, biba el derecho a coger un cacharrajo de 4 plazas o más en la ciudad para comprar el pan a la vuelta de la esquina y aparcando en la acera enfrente de su puerta.
Y si no te gusta esto es que eres pijoprogre!!!
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@joscbf Te ha faltado la risa siniestra mientras salias quemando rueda
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@joscbf dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
con los gitanales ya peludos,
Otra causa mas para la decadencia de Occidente es que muchos encima se depilan xD
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@joscbf dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
con los gitanales ya peludos,
Otra causa mas para la decadencia de Occidente es que muchos encima se depilan xD
Vas cogiendo la esencia…
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@joscbf dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@joscbf dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
con los gitanales ya peludos,
Otra causa mas para la decadencia de Occidente es que muchos encima se depilan xD
Vas cogiendo la esencia…
Metrosexualidad, le llaman. Para mí deberían de hacerle un hueco en la sopa de lgtbi+. Así como lgtbmi.
Algunos dedican varias horas al día pal cuerpo que se han de comer los gusanos. Pudiendo emplearlas en grescas en el foro del equipo de los amores...
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
En efecto, biba el derecho a coger un cacharrajo de 4 plazas o más en la ciudad para comprar el pan a la vuelta de la esquina y aparcando en la acera enfrente de su puerta.
Y si no te gusta esto es que eres pijoprogre!!!Hay que hacer un uso adecuado del coche, ahora bien, no me parece bien la criminalización que le hace quien es conductor de un vehículo de cuatro ruedas cuando realmente necesita dicho vehículo.
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Yo haria una medida disruptiva para limitar más el uso del coche, prohibir ir a recoger a los niños en coche a la puerta de los coles, o aparcas a 500 metros y vas andando o te lo lleva el bus del cole xD
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@rompedor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
En efecto, biba el derecho a coger un cacharrajo de 4 plazas o más en la ciudad para comprar el pan a la vuelta de la esquina y aparcando en la acera enfrente de su puerta.
Y si no te gusta esto es que eres pijoprogre!!!Hay que hacer un uso adecuado del coche, ahora bien, no me parece bien la criminalización que le hace quien es conductor de un vehículo de cuatro ruedas cuando realmente necesita dicho vehículo.
Tal cual amigo. Este mes me han trasladado provisionalmente a otro centro de trabajo. Al mío voy andando. Pues bien allí no tengo transporte público en los horarios que necesito, por lo que no tengo más cojones que coger el coche, así de simple
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@toni-granota dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rompedor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
En efecto, biba el derecho a coger un cacharrajo de 4 plazas o más en la ciudad para comprar el pan a la vuelta de la esquina y aparcando en la acera enfrente de su puerta.
Y si no te gusta esto es que eres pijoprogre!!!Hay que hacer un uso adecuado del coche, ahora bien, no me parece bien la criminalización que le hace quien es conductor de un vehículo de cuatro ruedas cuando realmente necesita dicho vehículo.
Tal cual amigo. Este mes me han trasladado provisionalmente a otro centro de trabajo. Al mío voy andando. Pues bien allí no tengo transporte público en los horarios que necesito, por lo que no tengo más cojones que coger el coche, así de simple
Hay buscar un punto de equilibrio. Yo creo que gran parte de los conductores a cuatro ruedas si que deja el coche en el garaje y anda o usa transporte público a no ser que sea para cargar con mercancía pesada. No discuto que se tenga que usar la bicicleta y que se pongan medios para que haya una ciudad conectada en bici como en patinete. Ahora bien, tan mal está que para mear usa el coche como también un ciclista-patenieista vaya a mas de 30 por hora encima saliendo de su carril y acercarse por los portales. Tan mal es el chulo que va sobre cuatro ruedas atropellando como el ciclista que va de superioridad moral.
