La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@malcontent En su momento me suena que decían que estaba bajo tierra que igual estoy equivocado....
Ahora la pregunta sería....."ande" esta el río Turia , nos lo han robao, se ha perdido ??
Haber si Ferreras hace mas periodismo y lo averigua, sin recurrir a Villarejo claro y su mujer le hace un Fastcheck con
Newtral xD
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Ahora la pregunta sería....."ande" esta el río Turia , nos lo han robao, se ha perdido ??
Lo desviaron al nuevo cauce, obviamente.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El río Turia sigue estando ahi, no lo han trasladado a otra ubicación, el rio aparece ahí porque va por debajo del jardin
¿Estás seguro de eso? Me cuesta entender que con tanto construido en el antiguo cauce haya un río tal cual por debajo. Yo creo que solo se quedó el resto en la parte que dejaron sin urbanizar.
Lo del puerto desde luego es un tema aparte... qué desgracia para la ciudad fue que creciera tanto de esa forma en vez de otras alternativas.El agua del río se desvía en el azud de Quart.
No hay ningún río subterráneo.
El agua que se ve en la foto era la que entraba del mar.
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@fonseca-5 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El agua del río se desvía en el azud de Quart.
No hay ningún río subterráneo.Como diría @joscbf .... emosio engañados, amos no hay ningun rio que pase por Valencia, en Quart llega al Azud y se reparte el agua entre las huertas... correcto?
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Publireportaje sobre la plaza de la Reina, que aclara alguna de las dudas aquí planteadas.
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Hoy se ha presentado la propuesta viaria para la calle JJ Dómine, que me hace mucha ilusión personalmente porque me pilla cerca:
Me queda la duda de cómo quedará el trozo entre el jardincito existente y los soportales de las fincas que hay en esa calle.
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@fonseca-5 Pues hay cosas que no molan, otras que molan menos y alguna que mola, el suelo será para ir con gafas de sol, lo de los árboles en macertero lo veo, me gusta, lo de la estatua del Arquitecto me gusta también, pero me sobran los palos con toldo ( mas árboles con macetero), lo del urinario público no lo veo, como todos sera un nido de mierdas, drogatas y borrachos, además de que es un pegote, no me gusta el resto industrial de las vias del tranvía y me gusta menos aún que no hayan señalizado los restos de la muralla, en general veo la plaza ideal para hacer paradas militares
Me le falta una fuente
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@fonseca-5 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Publireportaje sobre la plaza de la Reina, que aclara alguna de las dudas aquí planteadas.
Gracias por traerlo. Grezzi explica algunas cosas.
112 árboles. Ya me parecía a mí raro decir que no se puedan plantar con el aparcamiento, cuando en la plaza antigua había en casi todos sitios. Más cuando el ayuntamiento va a reformar el aparcamiento y puede adaptarlo para ese propósito. Otra cosa es que naturalmente la selección de especies es limitada, pero entre eso y poner cuatro en las esquinas hay mucho trecho.
Ya había oído que querían dejar exenta la vista del Micalet y la puerta de los hierros. me parece bien, pero aún así queda mucha plaza. No sé si lo de los toldos resultará. el tiempo dirá.
No le veo la importancia a marcar la antigua manzana de casas que había en la plaza. No tenían interés arquitectónico, y se derribaron en su momento (siglo XIX) para airear un poco la zona. Un tanto superfluo.
Un puntazo la estatua a Guastavino, un genial arquitecto nacido precisamente en esas fincas posteriormente derribadas, y reivindicado los últimos años (hizo su carrera en Barcelona, y fue el genial inventor de un sistema de cúpulas patentado que está en todos los edificios importantes de Nueva York, amén de cientos de otros en muchas ciudades gringas de la costa este).
Lo de los aseos me parece una buena idea, pero como con todos los públicos, es fundamental el mantenimiento adecuado, sino acaban como dice alekgrana, siendo más un elemento negativo que positivo.
@alekgrana, a mi me parece bien que hayan dejado al descubierto un tramo del antiguo tranvía, es una forma de recordar la Valencia de antaño, y le da personalidad a la plaza. Sin embargo, coincido en que la preservación y muestra de los restos de la muralla romana se había anunciado en el proyecto, y no se presenta en este vídeo. Y me gustaría que estuvieran.
Lo de los asientos de cemento a ver si se les mete en la cabeza a los arquitectos que son incómodos. Madera o plástico y ergonómicos.
Y me sigue faltando una fuente, como dice @alekgrana, y también un quisoquillo con mesitas y sillas plegables para tomar una cervecita o una horchata al solete o sombrita según la estación del año.
En general el proyecto está bien, aunque creo que es mejorable. Me gusta que hayan dado la posibilidad de contribuir con iniciativas y propuestas (aunque yo voy de cabeza y no me enteré, sino las hubiese hecho).
PD1: a Grezzi el casco de obrero le sienta como a un Cristo tres pistolas.
PD2: "Mira com mola" es normalitzaaaaaat???!!!
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Gran parte de esos árboles van a ser plantados en maceteros, como se puede ver en el video. Por lo demás sigo pensando que los árboles fuera de dichos maceteros van a ser más o menos los mismos que había antes, solo que la mayor presencia de verde con césped podía hacer pensar que había más.
Y en efecto plantar árboles afecta más que nada al aparcamiento con filtraciones de agua, se explica claramente en el video... a mi me suena haber leído cuando destaparon el antiguo parking que estaba en malas condiciones, no me extrañaría que fuera en parte por ello.Por otra parte la antigua manzana en sí no tenía interés arquitectónico y se derribó en efecto para crear la plaza realmente o ampliarla... pero yo sí creo que algo de importancia tiene porque esa vista de la catedral que tenemos hoy con toda la plaza no era la que había históricamente, de ahí que vea estupendo que con esos árboles se marque la vista que había cuando solo tenían una calle. Me parece una solución estupenda.
Y por otro lado me sigue pareciendo estupendo que no hayan hecho la barbaridad de poner mesas y sillas en mitad de la plaza con todas las que ya habrá a los lados para disfrutar de la plaza básicamente igual que si estuvieran en el medio molestando.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Hoy se ha presentado la propuesta viaria para la calle JJ Dómine, que me hace mucha ilusión personalmente porque me pilla cerca:
Me queda la duda de cómo quedará el trozo entre el jardincito existente y los soportales de las fincas que hay en esa calle.
Abundando en ese entorno:
Ojalá que todo esto se haga cuanto antes, sobre todo espero que el más que probable cambio de gobiernos en 2023 no lo tire todo al traste.
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@malcontent Que es la ultima foto donde salen dos niñas ??
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@alekgrana entiendo que el mismo entorno del Tinglado 2 (por donde está la grúa) que tienen intención de crear como una especie de 'dunar' artificial en algún tramo.
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@malcontent Fijándome un poco más detalladamente en la primera infografia se ve gente sobre las aguas, cual Jesús de Nazareth caminando sobre el mar Galileo, eso es asi o es un fallo de render?
Y se sabe que es la rotonda esa rosa?
Por lo demás me gusta que haya árboles y este mas integrado en la ciudad
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Fijándome un poco más detalladamente en la primera infografia se ve gente sobre las aguas, cual Jesús de Nazareth caminando sobre el mar Galileo, eso es asi o es un fallo de render?
Y se sabe que es la rotonda esa rosa?
Por lo demás me gusta que haya árboles y este mas integrado en la ciudad
Por ese y otros detalles a los render no les doy demasiada credibilidad, creo que son simplemente una figuración del proyecto como primera intención: no es un documento técnico.
A mi me interesa que se haga esto a grandes rasgos, sobre todo por aprovechar mejor los grandes espacios públicos de ese entorno que a día de hoy siguen siendo demasiado para coches... pero ni espero cada detalle igual ni tan solo creo que haya un 'bosque' como titula con toda la mala intención LP.
La 'rotonda rosa' no es una rotonda, a día de hoy es una plaza sin nada entre el Tinglado 2, la grúa y la estatua de la pamela. Hace años creo que había una base de la America's Cup y desde que la desmontaron está desaprovechada.
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Artículo de opinión sobre la reforma de la plaza de la Reina: https://www.levante-emv.com/valencia/2022/07/22/nueva-plaza-reina-piedra-mala-68673195.html
Comparte algunas de las críticas que se han hecho aquí.
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@lullo dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Artículo de opinión sobre la reforma de la plaza de la Reina: https://www.levante-emv.com/valencia/2022/07/22/nueva-plaza-reina-piedra-mala-68673195.html
Comparte algunas de las críticas que se han hecho aquí.
Yo lo que sigo sin entender es que faltando tan poco para terminarla la gente tenga que apresurarse a emitir sus opiniones ya de ya.
El artículo de opinión me parece ROMPEDORIANO porque intenta navegar el equilibrio imposible de manera chapucera: si uno no quiere entender que en esta reforma hay MUCHAS MÁS luces que sombras es que no quiere comprender nada, en mi opinión.
Al menos me ha servido para confirmar que hay más árboles ahora que antes.
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@malcontent Lo de los árboles es apañable, más maceteros y lo de la fuente, si le pegan dos vueltas también
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Más maceteros de los que hay me parece difícil, lo de los árboles si ya hay 115 creo que vamos bien: plantarlos sin macetero es más difícilmente apañable como ya se ha comentado por las filtraciones del parking.
Os puedo dar algo de razón con respecto a la fuente, pero si es una plaza 'útil' no me parece mal que esta no tenga fuente y gane metros para esas actividades mientras que sí la tenga la del Ayuntamiento por ejemplo.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@lullo dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Artículo de opinión sobre la reforma de la plaza de la Reina: https://www.levante-emv.com/valencia/2022/07/22/nueva-plaza-reina-piedra-mala-68673195.html
Comparte algunas de las críticas que se han hecho aquí.
Yo lo que sigo sin entender es que faltando tan poco para terminarla la gente tenga que apresurarse a emitir sus opiniones ya de ya.
Podemos y el Levante-EMV siempre criticando al Botánic...
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@gimnastico_1909 tu comentario se responde fácil: Podemos y Levante-EMV se equivocan emitiendo opiniones apresuradas sin estar la obra terminada. Igual que se equivocarían si estuvieran diciendo esto de una obra no terminada en ciudades gobernadas por la derecha, por ejemplo.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 tu comentario se responde fácil: Podemos y Levante-EMV se equivocan emitiendo opiniones apresuradas sin estar la obra terminada. Igual que se equivocarían si estuvieran diciendo esto de una obra no terminada en ciudades gobernadas por la derecha, por ejemplo.
A mi la crítica que hace Podemos me parece constructiva.
En cuanto al periodista, se limita a citar los puntos que él encuentra positivos y negativos del proyecto. El artículo tampoco es para tanto.Se diría que trabajas en el estudio del arquitecto que ha ganado la construcción de la plaza, porque parece que te sientas obligado a responder cualquier crítica que se hace al proyecto.
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Yo no he dicho que sea para tanto el artículo o que la crítica de Podemos sea más o menos constructiva: estoy diciendo que me parece torpe e innecesario molestarse en emitir críticas (positivas o negativas) cuando no ha terminado la obra y especialmente quedando tan poco.
El artículo en sí me parece además bastante lamentable en cuanto a que intente dar cantidades exactas de cal y arena, lo cual se me antoja bastante injusto.Se diría que me pronuncio sobre casi cualquier tema que se trata aquí, a menudo con un tono de defensa porque me suelen parece medidas acertadas pese a sus cosas mejorables. Y en general en el foro respondo siempre que una crítica me parece injusta, como demuestra mi historial de intervenciones. Si juntas esos dos factores igual deberías reformular eso de que parezca que me siento obligado a responder a cualquier crítica que se hace al proyecto... o no, tú verás, pero vaya en todo caso no estoy respondiendo a 'cualquier crítica', sino a cosas concretas con argumentos bastante claros. A lo de la fuente por ejemplo no he respondido igual que al respecto de otras cosas porque es algo que sí me parece más criticable o al menos debatible en comparación con las (muchas) cosas que se están soltando directa o indirectamente en este hilo.
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@malcontent a @gimnastico_1909 le ha dolido mucho que no haya quiosco para tomarse una cervecita y unos cacaos, esta al borde del Twit como Cayetana a Carmena
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@alekgrana relaxing beer and cacaos in the little kiosk de plaza Reina.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent a @gimnastico_1909 le ha dolido mucho que no haya quiosco para tomarse una cervecita y unos cacaos, esta al borde del Twit como Cayetana a Carmena
+1
https ://twitter.com/cayetanaat/status/684466752714059777?lang=es
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Una de las personas más significativas para la imagen de la ciudad fue el arquitecto valenciano Francisco Javier Goerlich, autor de innumerables vías y edificios que hoy conocemos.
También dejó su huella en la plaza de la Reina aunque de esto ya hace más de 100 años.1Refets de l'enclusa del advers
de la ma d'un somni que torna
units per l'amor a uns colors
tot cor des de 1909
2 Respuestas
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Otro proyecto que me ilusiona bastante, porque realmente ya tocaba dignificar ese entorno del Mercat del Cabanyal:
https://pbs.twimg.com/media/FYV9delXgAYXrXJ?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FYV9d4IXgAE72sl?format=jpg&name=large
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@rana-baileys dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Una de las personas más significativas para la imagen de la ciudad fue el arquitecto valenciano Francisco Javier Goerlich, autor de innumerables vías y edificios que hoy conocemos.
También dejó su huella en la plaza de la Reina aunque de esto ya hace más de 100 años.Si pero iba a hacer una destroza con el proyecto de unir la Av del Oeste con el Puente de San José.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Otro proyecto que me ilusiona bastante, porque realmente ya tocaba dignificar ese entorno del Mercat del Cabanyal:
https://pbs.twimg.com/media/FYV9delXgAYXrXJ?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FYV9d4IXgAE72sl?format=jpg&name=largeMe recuerda un poco el proyecto en la Pz de Rojas Clemente.
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@malcontent No jodas, que donde van esos árboles es donde aparco yo normalmente cuando voy a ver a mis padres... malditos rojos
