La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@malcontent Estaba claro que estos iban a revertir cosas, van a intentar revertir todo aquello que no cueste mucho dinero, al final todo se convierte en tema político mas que en un problema urbanístico.
En cuanto al diseño bonito que dice la Alcaldesa sobre las supermanzanas, si algun amigote PPero puede hacer negociete con la transformación...dalo por hecho, hay que financiar al partido.
Y el foso de Pérez Galdos o lo rellenas y lo cierras (haces un macetero gigante) o lo haces túnel
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Pues a mi no me parece bien que se elimine el tunel, además decide a la asociación hecha de final que las elecciones marcan que ha ganado el PP o sea que las ideas del PSOE o de compromís no las quieren los valencianos en su mayoría...
Y luego el manipuleo... vecinos de Valencia exigen...no,no, nain , nain, algunos vecinos, una parte de los vecinos...
Me parece muy bien que se elimine la frontera que separa y que se regenere y que se naturalice pero el túnel por debajo no molesta a nadie
Que vendan sus fabulosas casas en la avenida Pérez Galdós y que se compre un chalet en la Eliana y problemas solucionado , Riba roja, etc
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Que vendan sus fabulosas casas en la avenida Pérez Galdós y que se compre un chalet en la Eliana y problemas solucionado , Riba roja, etc
Pues nada, por ese razonamiento como hace décadas se planificó contra el peatón y todo por el coche no cambiemos nada.
Y sí, eso de 'vecinos de Valencia' sale en muchas noticias: en lo que nos interesa y en lo que no.
Yo no tendría problema en mantener el túnel si fuera realmente un túnel y no lo que es ahora: el problema es que dudo mucho que se pueda convertir en túnel real sin un presupuesto inasumible (eso de 'que se regenere y que se naturalice' es un brindis al sol).
Y desde luego entre lo que hay ahora y quitar esa franja abierta... mucho mejor lo segundo.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Pues a mi no me parece bien que se elimine el tunel, además decide a la asociación hecha de final que las elecciones marcan que ha ganado el PP o sea que las ideas del PSOE o de compromís no las quieren los valencianos en su mayoría...
Y luego el manipuleo... vecinos de Valencia exigen...no,no, nain , nain, algunos vecinos, una parte de los vecinos...
Me parece muy bien que se elimine la frontera que separa y que se regenere y que se naturalice pero el túnel por debajo no molesta a nadie
Que vendan sus fabulosas casas en la avenida Pérez Galdós y que se compre un chalet en la Eliana y problemas solucionado , Riba roja, etc
Tampoco es que la avenida de Pérez Galdós sea el barrio top de Valencia...
por cierto, y aunque sea tangencial al asunto de que aquí se trata (pero sí tiene que ver con calles de Valencia), em parece flipante lo que pasa en esta ciudad. Con todos mis respetos a Pérez Galdós, que fue un gran escritor sin duda, pero que tuvo nula relación con nuestra ciudad, pero alucino que tenga ese pedazo de avenida, mientras Joanot Martorell, autor de la que probablemente sea la obra cumbre del valenciano clásico y una de las mejores novelas en lengua romance de su época, el inmortal Tirant lo Blanch, tenga una calleja que no tendrá más de cinco portales.
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella. Y así tenemos callejuelas a personajes importantes en nuestra ciudad, mientras un señor como César Giorgieta, un empresario madrileño que puso una fábrica aquí para ganar dinero, tiene otro pedazo de avenida (esta por lo menos es corta). O Cánovas del castillo una plaza céntrica. un hombre importante, sin duda, pero con nula relación con nuestra ciudad.
No entiendo como podemos tener tan marginados a los nuestros y dar tanto bombo a los forasteros. No creo que sea aldeanismo, sino justicia.
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Ojalá se pudiera hacer un renombramiento general a tope (y consensuado a poder ser) porque hay cosas así y también calles que cambian de nombre según el tramo o algunas que se llaman igual aunque sean tramos muy diferenciados (doblando esquinas y todo).
Pero aquí los problema son a nivel administrativo: cualquier cambio afecta a gente que no quiere líos en sus papeles oficiales, etc.
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Y en Vara de Quart parece que incluso se está llevando a cabo ya la primera reversión de carril bici: se sustituye por ciclocalle con velocidad limitada a 30 kilómetros hora.
Me encanta lo que dicen de que vendrán más actuaciones que devolverán espacio 'para no generar colapsos de tráfico' y en las que 'vamos a ganar espacio para el vehículo'.
Vamos, que se devuelve al coche lo que es suyo y lo que la bici nunca debió quitarle. Que nadie le tosa el espacio al coche y que todo siga igual.
Estupendo.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Y en Vara de Quart ya parece que incluso se está llevando a cabo ya la primera reversión de carril bici: se sustituye por ciclocalle con velocidad limitada a 30 kilómetros hora.
Me encanta lo que dicen de que vendrán más actuaciones que devolverán espacio en las que 'vamos a ganar espacio para el vehículo' y 'para no generar colapsos de tráfico'.
Vamos, que se devuelve al coche lo que es suyo y lo que la bici nunca debió quitarle. Que nadie le tosa el espacio al coche y que todo siga igual.
Estupendo.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Ojalá se pudiera hacer un renombramiento general a tope (y consensuado a poder ser) porque hay cosas así y también calles que cambian de nombre según el tramo o algunas que se llaman igual aunque sean tramos muy diferenciados (doblando esquinas y todo).
Pero aquí los problema son a nivel administrativo: cualquier cambio afecta a gente que no quiere líos en sus papeles oficiales, etc.Entiendo a la gente a la que le afectan los cambios, es una faena. Ya pasó con la avenida Barón de Cárcer. Sería bonito poder renombrar un puñado de calles pasando a las más importantes a la gente nacida aquí, o que vivió, o que tuvo una relación especial con la ciudad.
Lo veo bastante utópico, porque tendrían que estar de acuerdo la mayor parte de los vecinos, además del consistorio.
Hay que reconocer que en las últimas décadas sí se ha seguido un criterio más lógico en ese sentido. Y espero que en los barrios nuevos se reconozca más a los nacidos o residentes ilustres antes que a gente de otros sitios, por muy famosa o buena en lo suyo que sea.
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella.
Chaume Palito fue un rasista genocida intolerante que mató a millones de musulmanes en un acto de imperialismo y colonización salvaje. Y hay indicios de que era machista. No procede que semejante fascista tenga una calle en una sociedad de tolerancia radical.
Se te ve el plumerete, amic.
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@joscbf dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Se te ve el plumerete, amic.
No sé porqué lo dices...
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
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Se te ve el plumerete, amic.
No sé porqué lo dices...
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella.
Chaume Palito fue un rasista genocida intolerante que mató a millones de musulmanes en un acto de imperialismo y colonización salvaje. Y hay indicios de que era machista. No procede que semejante fascista tenga una calle en una sociedad de tolerancia radical.
Se te ve el plumerete, amic.
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella.
Chaume Palito fue un rasista genocida intolerante que mató a millones de musulmanes en un acto de imperialismo y colonización salvaje. Y hay indicios de que era machista. No procede que semejante fascista tenga una calle en una sociedad de tolerancia radical.
Se te ve el plumerete, amic.
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.Asín es. Y tú pidiéndole calles.
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Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella.
Chaume Palito fue un rasista genocida intolerante que mató a millones de musulmanes en un acto de imperialismo y colonización salvaje. Y hay indicios de que era machista. No procede que semejante fascista tenga una calle en una sociedad de tolerancia radical.
Se te ve el plumerete, amic.
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.Asín es. Y tú pidiéndole calles.
Pues me retracto. Pido perdón. No volverá a suceder.
Y pido perdón también por los crímenes de Jaume primer.
Y mi total repulsa por el comportamiento de Rubiales.
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.Yo no podría de mano en el fuego, era igual de común o más que ahora, además fue criado en ámbito eclesiásticos y ya sabemos que puede pasar
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella.
Chaume Palito fue un rasista genocida intolerante que mató a millones de musulmanes en un acto de imperialismo y colonización salvaje. Y hay indicios de que era machista. No procede que semejante fascista tenga una calle en una sociedad de tolerancia radical.
Se te ve el plumerete, amic.
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.Asín es. Y tú pidiéndole calles.
Pues me retracto. Pido perdón. No volverá a suceder.
Y pido perdón también por los crímenes de Jaume primer.
Y mi total repulsa por el comportamiento de Rubiales.
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Lo mismo cabe decir de que Jaume I el conqueridor, que tiene una callejuela en Ciutat Vella. Y así tenemos callejuelas a personajes importantes en nuestra ciudad
Todo es parte de una política de limpieza... Al rey don Jaime le pones una calle de mierda, pero al Cid que fue un saqueador mercenario, que ponía unos impuestos salvajes a la población, pero eso si era Castellano le pones su nombre a una de las avenidas más importantes de Valencia..
Todo forma parte de una acción de limpieza de las señas de identidad de nuestra tierra, y donde varios políticos o cientos de ellos casi todos de derecha son parte fundamental en esa limpieza cultural, eso por parte colonial madrileña
Luego tenemos a "los otros" a los que quieren apropiarse de nuestra cultura, gastronomía y tradiciones, los indepens Catalans ( muchos de ellos de izquierda), los de el paisos catalans
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@joscbf Stalin se daba piquitos con sus camaradas y generales...es un agresor sexual en potencia
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@joscbf Stalin se daba piquitos con sus camaradas y generales...es un agresor sexual en potencia
Y sin consentimiento. Imagínate si le reprochabas el piquito sin permiso... al gulag te mandaban. El agujero donde acababas dejaba la celda de joscbf y yo en habitación del Ritz.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Además era blanco y heterosesual.
Y católico. Tot lo tenía.Yo no podría de mano en el fuego, era igual de común o más que ahora, además fue criado en ámbito eclesiásticos y ya sabemos que puede pasar
Pues lo normal: que te conviertan en blanco, heterosesual y católico.
Toda la razón, tienes.
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@gimnastico_1909 Al rey don Jaime no lo criaron los templarios?
Lo digo porque el rey de Francia que acabó con ellos los acusaba entre otras cosas de practicar sexo entre ellos...piquitos y demás
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 Al rey don Jaime no lo criaron los templarios?
Lo digo porque el rey de Francia que acabó con ellos los acusaba entre otras cosas de practicar sexo entre ellos...piquitos y demásSí, los templarios. Unos curas de misa diaria que encima enseñaban prácticas paramilitares a los menores. Unos fascistas de manual.
Deberíamos de ponerles una calle, ya que estamos en este hilo.El cabrón de Felipe Capeto les acusó de sodomía, de adorar al diablo, de blasfemia, de herejía, y porque no había ocurrido que si no les acusa también de matar a Manolete y asesinar a JFK. Para trincarles tierras y encomiendas y vasallos, que tenían, y muchos, y ese era su único pecado demostrado.
El oro lleva a la perdición, ya lo dice el Eclesiastés.Eso sí, Dios le pagó con justicia: murió al poco y sus tres hijos murieron sin descendencia, y con ellos acabó su puñetera dinastía.
Ale, a fer la mà.
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Esto le va a doler a @Malcontent ...
https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20230915/9227590/cambio-modelo-valencia-recorta-primer-carril-bici-apunta-mas-reversiones-futuro.htmlQue conste que yo creo en los carriles segregados para bicis y similares, la idea de quitar separación es amedrentar al ciclista
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Esto le va a doler a @Malcontent ...
https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20230915/9227590/cambio-modelo-valencia-recorta-primer-carril-bici-apunta-mas-reversiones-futuro.htmlQue conste que yo creo en los carriles segregados para bicis y similares, la idea de quitar separación es amedrentar al ciclista
Gracias, ya lo comenté en este mismo hilo ayer mismo y respondiste a ello con una foto de la sede del PP...
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@malcontent pero creía que este artículo extendían las obras de reconversión
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@alekgrana lo de la extensión ya lo avancé yo en las palabras de la alcaldesa. Pero algún medio se atreve a ir tan lejos como afirmar que el carril bici de Reino de Valencia tiene los días contados. A mi eso me parecería un error mayúsculo y lo de las ciclocalles es un engañabobos sobre todo en calles importantes con bastante tráfico de coches.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
lo de las ciclocalles es un engañabobos sobre todo en calles importantes con bastante tráfico de coches.
Si, como dije antes, meter miedo al ciclista patinador y que la deje en casa
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El PP quiere poner al peatón en el centro de las políticas de movilidad
El departamento dirigido por Jesús Carbonell priorizará al viandante frente a la bici en sus decisiones de futuro
El nuevo gobierno de Catalá subraya que oirá a los vecinos y atenderá sus quejas con informes técnicos en la mano
JM Vigara
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/09/15/pp-quiere-poner-peaton-centro-92123475.html
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@toni-granota dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El PP quiere poner al peatón en el centro de las políticas de movilidad
El departamento dirigido por Jesús Carbonell priorizará al viandante frente a la bici en sus decisiones de futuro
El nuevo gobierno de Catalá subraya que oirá a los vecinos y atenderá sus quejas con informes técnicos en la mano
JM Vigara
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/09/15/pp-quiere-poner-peaton-centro-92123475.htmlYa empezamos con las MENTIRAS.
Ese cambio se ha hecho sobre todo para favorecer al coche porque al peatón ya se le daba prioridad en la anterior legislatura... pero no pasa nada, en cuanto empiecen a cargarse proyectos de peatonalización volveremos a estas declaraciones para ver si tienen algo de vergüenza.
Ya lo podemos ir haciendo cuando contrastamos el cambio que pretenden en Colón (un carril menos de transporte público en favor del coche) con cosas como esta:
"Hay que priorizar a los viandantes y también el transporte público porque en la medida que se use más el transporte público estaremos reduciendo el tráfico y también generaremos una movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente". Pues menuda priorización del transporte público...Para mi está clara su prioridad cuando dicen algo como "para ganar espacio para el vehículo privado pero también para garantizar la seguridad del peatón": está claro que lo del peatón y su supuesta seguridad no es más que una buena excusa para intentar vender los cambios que simplemente favorecen al coche.
Al final lo siento pero todo no se puede tener: es un espacio urbano limitado que a día de hoy está configurado todavía con una gran mayoría de enfoque al coche y a su tráfico o aparcamiento. No se pueden hacer trampas a ellos mismos quejándose de las anteriores políticas y afirmando que "La fluidez en el tráfico también es una apuesta por la movilidad sostenible" porque esa supuesta 'fluidez' para el coche POR NECESIDAD supone darle menos espacio a transporte público, transporte privado alternativo y/o peatón. Si van a hacerlo por lo menos que no intenten engañar al personal como si fuéramos IMBÉCILES.
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@toni-granota dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El PP quiere poner al peatón en el centro de las políticas de movilidad
El departamento dirigido por Jesús Carbonell priorizará al viandante frente a la bici en sus decisiones de futuro
El nuevo gobierno de Catalá subraya que oirá a los vecinos y atenderá sus quejas con informes técnicos en la mano
JM Vigara
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/09/15/pp-quiere-poner-peaton-centro-92123475.htmlMe paece muy bien. Ya está bien de que bicis y patinetes suicidas invadan el espacio que deberían ocupar los peatones. Y, como os conozco, NO es ironía.
PD: @Malcontent vende la bici y cómprate un coche, que ya tienes una edad…
