La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@gimnastico_1909 +1 ... Si no fuera por ellos @Toni-Granota no hubiera llegao a 10 mil
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 +1 ... Si no fuera por ellos @Toni-Granota no hubiera llegao a 10 mil
Así es. La cuestión es quejarse...
Ahora que lo pienso, este es el momento para que la Catalá contrate a nuestro bienamado líder, que se queda en la rúe. Ya no será alcalde, claro, ni cobrará el medio quilito de los tiempos de esplendor, pero como secretario de alguna concejalía habría hueco seguro.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
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Por que las bicis si se pueden amarrar y los patines no?
Porque yo tengo que llevar una serie de papeles de números de identificación de cascos de cosas así y los ciclistas no?Es una conspiración ROMPEDORIANA lo menos.
No soy antibicis, sino de su mal uso igual que el coche.
Puedes seguirme en Twitter en @RompedorLUD
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@gimnastico_1909 Yo lo podría al mando de la EMT, es un gran gestor y ficharia buenos autobuses, un genio de las renoventas y las finanzas
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 Yo lo podría al mando de la EMT, es un gran gestor y ficharia buenos autobuses, un genio de las renoventas y las finanzas
Si lo pones al frente de la EMT, el agujero ignorado de 2 millones pasa a 60 millones en poco más de dos años.
Imagínate al manirroto este al mando de una empresa pública, esas que si tienes pérdidas no pasa nada porque entre todos cubrimos pérdidas. Como un gorrino en un maizal. -
@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
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@gimnastico_1909 Yo lo podría al mando de la EMT, es un gran gestor y ficharia buenos autobuses, un genio de las renoventas y las finanzas
Si lo pones al frente de la EMT, el agujero ignorado de 2 millones pasa a 60 millones en poco más de dos años.
Imagínate al manirroto este al mando de una empresa pública, esas que si tienes pérdidas no pasa nada porque entre todos cubrimos pérdidas. Como un gorrino en un maizal.Pero y lo bonito que es tener un sueldazo en una empresa privada (Levante SAD) y hagas lo que hagas, saber que no te van a tirar porque a los dueños de tu empresa los has elegido tú.
Realmente QC es una mago de las finanzas. -
@rompedor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
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Por que las bicis si se pueden amarrar y los patines no?
Porque yo tengo que llevar una serie de papeles de números de identificación de cascos de cosas así y los ciclistas no?Es una conspiración ROMPEDORIANA lo menos.
No soy antibicis, sino de su mal uso igual que el coche.
Por cierto:
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/08/14/medio-millon-valencianos-sufre-exceso-90935702.html -
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Por que las bicis si se pueden amarrar y los patines no?
Porque yo tengo que llevar una serie de papeles de números de identificación de cascos de cosas así y los ciclistas no?Es una conspiración ROMPEDORIANA lo menos.
No soy antibicis, sino de su mal uso igual que el coche.
Por cierto:
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/08/14/medio-millon-valencianos-sufre-exceso-90935702.htmlCon los coches eléctricos todo eso cambiará. Eso si, aumentarán los atropellos porque los peatones no los oirán llegar...
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Por que las bicis si se pueden amarrar y los patines no?
Porque yo tengo que llevar una serie de papeles de números de identificación de cascos de cosas así y los ciclistas no?Es una conspiración ROMPEDORIANA lo menos.
No soy antibicis, sino de su mal uso igual que el coche.
Por cierto:
https://www.levante-emv.com/valencia/2023/08/14/medio-millon-valencianos-sufre-exceso-90935702.htmlCon los coches eléctricos todo eso cambiará. Eso si, aumentarán los atropellos porque los peatones no los oirán llegar...
Unos altavoces y apañao, hoy puedes llevar el sonido de un V12, mañana de una aspiradora y pasao de un T34 soviético ... A un volumen adecuado al entorno
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Ayer pasé por Cardenal Benlloch y llegas a la conclusión de que todos aquellos que viven en la ciudad acabarán vendiendo el coche, ya solo falta que instalen barricadas para dificultar más la circulación de vehículos privados
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El otro día pasé por el 70% de las calles de Valencia y llegas a la conclusión de que todos aquellos que viven en la ciudad llevan décadas sin saber lo que es un espacio urbano de calidad para el peatón y viviendo en autopistas y parkings para fomentar el coche.
Ya solo falta que sigan perpetuando ese modelo de absoluta preferencia para la circulación de vehículos privados por 5 décadas más.I'll See What I Can Do
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El otro día pasé por el 70% de las calles de Valencia y llegas a la conclusión de que todos aquellos que viven en la ciudad llevan décadas sin saber lo que es un espacio urbano de calidad para el peatón y viviendo en autopistas y parkings para fomentar el coche.
Ya solo falta que sigan perpetuando ese modelo de absoluta preferencia para la circulación de vehículos privados por 5 décadas más.Por cierto Malc ¿Qué te parece el apagón en las cámaras en las APR?
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Me parece que todavía no está claro lo que van a hacer y que por tanto no vale la pena pronunciarse al respecto.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El otro día pasé por el 70% de las calles de Valencia y llegas a la conclusión de que todos aquellos que viven en la ciudad llevan décadas sin saber lo que es un espacio urbano de calidad para el peatón y viviendo en autopistas y parkings para fomentar el coche.
Ya solo falta que sigan perpetuando ese modelo de absoluta preferencia para la circulación de vehículos privados por 5 décadas más.Total que llegas a la conclusión que la gente que vive en la ciudad sabe de que va el tema, si no en vez de comprarte la casa en el puto centro te vas a uno de los pueblos de alrededor, no puedes querer vivir en la ciudad pensando que estás en la campiña de Utiel
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Llego a la conclusión de que es imposible debatir con quien siempre se va a los extremos.
No voy a repetirme 100.000 veces, es demasiado obvio que no estoy pidiendo nada remotamente parecido a una 'campiña'. -
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Llego a la conclusión de que es imposible debatir con quien siempre se va a los extremos.
No voy a repetirme 100.000 veces, es demasiado obvio que no estoy pidiendo nada remotamente parecido a una 'campiña'.Ni la ciudad es un circuito
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He dicho yo eso? A los datos me remito, tan fácil como salir a la calle y ver qué porcentaje está dedicado a los coches.
I'll See What I Can Do
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@malcontent No pueden pasar de un todo a un nada la virtud está en el término medio, de acuerdo en muchas cosas y en desacuerdo en otras
Dejar dos carriles en una avenida con seis carriles y una acera desmedida me parece una tontería y un colapso, quiero ver la movida cuando venga una ambulancia y esté colapsado todo
Quico Catalán delenda est
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
He dicho yo eso? A los datos me remito, tan fácil como salir a la calle y ver qué porcentaje está dedicado a los coches.
Vivir en autopistas...eso es un brochazo
Y como quieres quitar el espacio que ocupan los coches decides que no vas a hacer parkings y que el que tenga un coche le vamos a prohibir aparcar en su barrio y no le vamos a hacer el parking subterráneo y ya está, que se meta el coche por el culo
Quico Catalán delenda est
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Estamos todavía MUY LEJOS del término medio y por eso urge ir cambiando cosas. Y con actitudes como la tuya eso no va a llegar nunca.
Lo de la ambulancia ya se dijo en LP en alguna que otra avenida y no ha pasado NADA y además la realidad es que antes también había espacio ocupado por el aparcamiento en doble fila.Pero qué carajo dices de 'Vivir en autopistas', dónde he dicho yo eso seriamente? Te lo repito, es tan sencillo como ceñirse a los hechos y los datos... sin brochazos.
Asumir que el espacio público es de los conductores porque sí me parece un error que llevamos décadas permitiendo.
