La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Ese puente funciona perfectamente con tres carriles vehículo privado, otro bus-taxi y uno bici con dos carriles, y te queda acera de sobre para ir cómodamente.
Sobra un carril coche ahí. No se entiende nada.Ese puente sentido centro tenía hasta hace pocas semanas la burrada de 4 carriles para vehículo privado (y público), lo cual para mi gusto deja en mal lugar al gobierno municipal anterior por no arreglarlo en todos estos años.
Pero es que ahora tiene 3 carriles para privado y 1 para público (esto último está bien pero tampoco es tan necesario como la acera o el carril bici). Los 3 para coches y motos siguen siendo demasiados a todas luces, sobre todo cuando ves las condiciones de los peatones y otros medios de transporte...
No se entiende nada pero sí se entiende que este gobierno municipal siempre ha hecho campaña y política de oposición frente a cualquier reducción del tráfico privado en favor de otras cosas. En ese sentido no sorprende tanto esta decisión, y quedan 3 largos años (o más) de lo mismo o peor, creo yo.
Gracias a Pedro Sánchez y a los que ni saben lo que valorar a nivel local, en mi opinión.
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Esos carriles bici voreros son de los años ochenta
Yo es que pensaba que la foto era de los 90, me he pensao, estos se han equivocado xD
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Gracias a Pedro Sánchez y a los que ni saben lo que valorar a nivel local, en mi opinión
A su Sanchidad, y que culpa tiene el?
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Gracias a Pedro Sánchez y a los que ni saben lo que valorar a nivel local, en mi opinión
A su Sanchidad, y que culpa tiene el?
Está clarísimo que el hecho de que estas elecciones vinieran primero hizo a muchos de derechas movilizarse para 'castigar' a su partido cuando en otras circunstancias quizás no lo hubieran hecho... y los de izquierda claramente se movilizaron menos que en las generales.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Ese puente funciona perfectamente con tres carriles vehículo privado, otro bus-taxi y uno bici con dos carriles, y te queda acera de sobre para ir cómodamente.
Sobra un carril coche ahí. No se entiende nada.Ese puente sentido centro tenía hasta hace pocas semanas la burrada de 4 carriles para vehículo privado (y público), lo cual para mi gusto deja en mal lugar al gobierno municipal anterior por no arreglarlo en todos estos años.
Pero es que ahora tiene 3 carriles para privado y 1 para público (esto último está bien pero tampoco es tan necesario como la acera o el carril bici). Los 3 para coches y motos siguen siendo demasiados a todas luces, sobre todo cuando ves las condiciones de los peatones y otros medios de transporte...¿Y ese cuarto carril a dónde fue a parar?
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Esta foto es definitiva...el carril bici se queda ahi?
Yo recuerdo esa acera mas ancha, pero igual estoy equivocadoSi de verdad dejan eso así es para matarlos. Esos carriles bici voreros son de los años ochenta. Y desde que existen los patinetes eléctricos, una invitación al atropello múltiple. Ahí los peatones tienen que ir en tirolina, porque lo que es andando no caben. Las sillas de ruedas y carritos de bebé se tienen que esperar al siguiente puente.
patético.Efectivamente, una puta basura ver cómo te adelantan los patinetes follados y te levantan el tupé.
Menudos inutiles
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
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@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
¿Y ese cuarto carril a dónde fue a parar?
Creo que se ve bastante claro en la foto que es ese en el que ahora pone 'EMT TAXI'.
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@malcontent Yo creo que en Valencia city hay mucho fan de Fachascal y mucho Ayusers, le tenia ganas muchos, recortes trafiqueros, semáforos con faldas, plazas asfálticas...cosas que importan mucho a los valencianos de bien que además votaron en clave nacional
Además de la campaña insistente contra su Sanchidad y el lawfare a Monica oltra
Hubieras puesto a Bob esponja y Calamardo en vez de "Amazon" y la Torrentina y hubieran ganado igualmente al duo rojillo Ximo Ribo , asi somos los valencians
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@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Menudos inutiles
Derribo del puente ya y que llamen a Calatrava pa hacerse otro xD
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Yo creo que en Valencia city hay mucho fan de Fachascal y mucho Ayusers, le tenia ganas muchos, recortes trafiqueros, semáforos con faldas, plazas asfálticas...cosas que importan mucho a los valencianos de bien que además votaron en clave nacional
En 2019 todo eso se aplicaba y no ganaron. La diferencia es el añadido en clave nacional, que ha movilizado más a la derecha que a la izquierda.
Desde luego que daba casi completamente igual a quien pusieran, la derecha hubiera ganado igualmente.
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@malcontent Por que en aquellas fechas no calaba tanto... No habia pandemias, ni planes para encerrar gratuitamente en sus casas a las gentes, ni Falcons, ni Bildus y su Sanchidad no habia empezado a exterminar ancianos como decia Ayuso
Tenemos el pais que nos merecemos y la ciudad que nos merecemos...
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Pues eso digo, que había otras cosas que no movilizaron tanto a la derecha como en 2023... y las cosas que les movilizaron el año pasado fueron claramente en clave nacional y personificadas en Sánchez.
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0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
2 Respuestas
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En esto pueden hacerlo mejor que sus predecesores, no debería ser difícil.
Pero vaya, que en teoría esto va de movilidad...
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@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Pégalo que no soy sosio xD
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Pégalo que no soy sosio xD
Ni yo. Xd
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
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@rubimor Coñio y como lo ves?
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Un concejal de Vox en Zaragoza dice que "un ciclista es mas contaminante que un peatón" porque emite más CO2
Hasta aquí la noticia.
Ahora mi opinión.
Y Walt Disney emite menos CO2 que un peatón porque está congelao. A partir de ahora tos congelaos.
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@fonseca-5 las hay peores.... Yo he oído decir Ayuso que en Cataluña y sequía por que han cerrado las plazas de toros y ahora empieza el control político
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@fonseca-5 No estáis contando que los seres humanos se tiran pedos y eso es puro metano...es un gas noble de efecto invernadero y altamente inflamable
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@fonseca-5 Ufff @Malcontent no va en bici?
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Que ha dicho el ministro Oscar Puente que deja a su libre elección que las citys puedan poner peajes en las ciudades y yo ya para liarla más, en cada pueblo... Y asi que no se pueda mover ni cristo
Que lo hacen para mejorar la calidad del aire ( mientras no haya cruceros aparcaos en el puerto) y salvaguardar la salud de los ciudadanos
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A ver si el PP concreta pronto las ideas que lanzó al aire anteayer sobre ampliación de la red de MetroValencia...
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Nueva normativa patinetes eléctricos.
https://www.race.es/patinete-electrico-legislacion
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@toni-granota Manda guevos no?, todo lo que salvaguarda al patinador es obligatorio y aquello que salvaguarda o indemniza al otro es recomendao
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@toni-granota Manda guevos no?, todo lo que salvaguarda al patinador es obligatorio y aquello que salvaguarda o indemniza al otro es recomendao
Las prohibiciones de circulación por aceras o la limitación de velocidad salvaguardan la seguridad de los demás. Aunque debería ser obligatorio el seguro (no deja de ser un vehículo a motor), es un avance importante. Mejor esto que la nada que había antes.
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Se podría haber añadido la obligatoriedad de llevar el DNI en el chaleco, para poder identificar al conductor si se da a la fuga después de un incidente.
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@fonseca-5 y ya puestos obligar a los fabricantes a poner unas ruedas más grandes que parecen diseñadas adrede para que te metas el hostiazo con lan primera grieta que te cruces
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Creo que con lo de los patinetos se le ha ido la cosa de las manos con tanto carril para patinete y bici (y soy usuario de ambos tambien) quitando carril a los coches. Se esta convirtiendo en un suplicio desplazarte por valencia en coche. Atascos donde nunca antes habia, y ya no te digo cruzar una calle con carril bici, eso tiene mas peligro....
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@bombejaagustinet dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
con tanto carril para patinete y bici (y soy usuario de ambos tambien) quitando carril a los coches. Se esta convirtiendo en un suplicio desplazarte por valencia en coche
Se echaba de menos tu troleo infumable también en este hilo.
Date una vuelta por la ciudad y dime en qué calle las bicis tienen más espacio urbano que los coches. Lo que es un suplicio desde hace décadas es desplazarse en cualquier otro medio de transporte que no sea el coche... porque la ciudad lleva todo ese tiempo diseñada con prioridad aplastante para ese tipo de vehículo, y así nos va: todo dios con su cacharro a disfrutar de esas facilidades y la mayoría incapaces de renunciar a él para nada, o a un solo metro de su privilegio consolidado. Libertad o comunismo.
