La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@Malcontent dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
@rubimor pues mira, en aquellos tiempos en los que cogías la bici quizás si hubieras tenido el peazo carril bici que hay ahora la hubieras cogido más
Por lo demás, te agradezco que compartas esos recuerdos, siempre me interesa saber lo que había en Valencia antes la verdad. Desconocía lo de las cocheras, por internet se pueden encontrar fotos de esa época:
Y aquí se habla de ellas:
http://particulasdelpasadodevalencia.blogspot.com/2016/08/portalet-la-cochera-de-tranvias.htmlSeguramente entonces sea parcela pública del ayuntamiento y también creo recordar ese proyecto del que hablas... pero no recuerdo si realmente pasó el corte de viabilidad o si se descartó quizás por no ser de ellos. No lo sé, conozco una herramienta web del Ayuntamiento para ver la propiedad de las parcelas y demás pero ahora no logro encontrarla. Lo digo porque hay un PGOU vigente en el que seguramente se 'etiqueta' dicha parcela y su uso previsto... aunque claramente no se haya ejecutado en todos estos años.
No quería decirlo yo.....pero si ...porque entonces me tocaba ir por la acera y la verdad es que era un peligro, para los peatones y para mí. (Porque ir por la calzada me parecía demasiado arriesgado). Mi madre me decía: no vayas por la calzada, ve por la acera y si te multan yo te pago la multa
. Ahora se debe de llegar muy cómodamente hasta la universidad. -
@rubimor pues sí, pocas opciones tenías... bueno, por avenida del Puerto y subir por Ayora hasta el Poli, todo con carril bici.
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Finalizan parte de las obras de la línea 10 del metro, con lo que la futura conexión a la futura ciudad deportiva granota está más cerca: https://www.lasprovincias.es/valencia-ciudad/finalizan-primeras-obras-linea10-metro-20200219105020-nt.html
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El carril bici de Primado Reig ya está operativo en parte: https://www.levante-emv.com/valencia/2020/02/21/carril-bici-primado-reig-transitable/1980541.html
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Lo celebro, importante carril bici.
A nivel personal ojalá rehicieran el de avenida del Puerto completamente y no solo la parte final...
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@Malcontent dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
Lo celebro, importante carril bici.
A nivel personal ojalá rehicieran el de avenida del Puerto completamente y no solo la parte final...
Que le pasa a la av del puerto?
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@rubimor que cuando se reformó la avenida en 2006 (creo) se metió el carril de manera un poco improvisada en la acera: es estrecho y pegado a los coches aparcados, también le afectan de lleno todas las rampas de salida de garaje... es un carril bici terrible para la gran importancia que tiene, por eso se ha intentado que salga adelante su reforma (bajada a la calzada). De momento solo se ha conseguido en su tramo final, que está ahora casi acabado y se nota la grandísima diferencia.
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@Malcontent dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
@rubimor que cuando se reformó la avenida en 2006 (creo) se metió el carril de manera un poco improvisada en la acera: es estrecho y pegado a los coches aparcados, también le afectan de lleno todas las rampas de salida de garaje... es un carril bici terrible para la gran importancia que tiene, por eso se ha intentado que salga adelante su reforma (bajada a la calzada). De momento solo se ha conseguido en su tramo final, que está ahora casi acabado y se nota la grandísima diferencia.
La verdad es que ahora que la mencionas, originalmente fue pionero, pero me parece algo peligroso, sobretodo para los peatones. Tú vas por la acera vas a cruzar a la acera de enfrente y tienes que mirar que no te atropellen.
En la calzada estaría mejor.
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@rubimor pionero no creo que fuera, no era el primero en acera... pero por la importancia de la vía el problema se hace mucho más importante.
En todo caso eso de que para cruzar a la acera de enfrente tengas que mirar pasa en ese y en cualquiera aunque esté en calzada... por eso también se ponen pasos de cebra en el carril bici. -
@Malcontent dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
@rubimor pionero no creo que fuera, no era el primero en acera... pero por la importancia de la vía el problema se hace mucho más importante.
En todo caso eso de que para cruzar a la acera de enfrente tengas que mirar pasa en ese y en cualquiera aunque esté en calzada... por eso también se ponen pasos de cebra en el carril bici.Si pero si va por la calzada, puedes esperar desde la acera, no se...me parece bastante más seguro por la calzada desde el punto de vista del peatón. Y desde el punto de vista del ciclista y gente que cruzaba y entorpecían también.
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@rubimor por supuesto, en el tramo que han reformado al final de la avenida del Puerto se ve la clara mejoría: la gente puede cruzar el tramo de carril bici y esperar a el semáforo se ponga en verde en un descansillo antes de los carriles para coches.
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@Malcontent dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
@rubimor por supuesto, en el tramo que han reformado al final de la avenida del Puerto se ve la clara mejoría: la gente puede cruzar el tramo de carril bici y esperar a el semáforo se ponga en verde en un descansillo antes de los carriles para coches.
Eso digo. Me parece correcto
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Noticia fresca.
Invoco a mi vecino @Malcontent a ver qué le parece.
La mia: recuerdo cuando inauguraron la que hay ahora, y recuerda la que había antes cuando yo era pequeño que era de doble dirección.
Mi opinión, lo siento por no sorprender, es que no es una obra muy necesaria o urgente. Quizás a largo plazo si, pero como aquel dice, ahora está prácticamente nueva. Aceras bastante anchas y carril bici.
No se, puede que haya otros barrios que necesiten esa inversión antes que la avenida del puerto.
"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
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@rubimor pues me has dado una gran alegría, no sabía nada de esto todavía.
Y sí, también recuerdo que antes era de doble dirección, hay fotos por ahí.Yo sí que voy a sorprender: estoy de acuerdo en que no es tan prioritaria una reforma completa de la avenida, pero por lo que leo en la noticia me da la sensación de que va a ser un cambio no definitivo como lo que están haciendo en plaza del Ayuntamiento o lo que hicieron entre plaza España y San Agustín. No sé, veremos en qué se concreta.
Lo que sí creo que es más necesario sin duda es reformar esa tortura de carril bici, así que si se atreven a aumentar el dinero para ello y así adecentar la avenida con un carril menos de tráfico a imagen y semejanza de lo que ya se ha ejecutado en el tramo final antes de llegar al puerto... pues sí me parecería adecuado. -
@rubimor la avenida Blasco Ibañez se llamaba originalmente "Paseo de Valencia al Mar". Cuando se empezó a abrir hace un porrón de años, la idea era esa: poder ir "paseando" desde el puente del Real hasta la playa.
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@gimnastico_1909 ¿antes no tenia un nombre largo llamado "Doncel .... Sanchiz" o algo así?
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@ROMPEDOR dijo en Noticias sobre la movilidad en Valencia (bici, VMP, trans. público, etc):
@gimnastico_1909 ¿antes no tenia un nombre largo llamado "Doncel .... Sanchiz" o algo así?
Primera noticia...
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La nueva línea C1 es una m*****, mi mujer podría hacer antes transbordos para no tener que pegarse pateos y ahora tiene que andar grandes distancias, al no entrar por la calle la Paz, no sé si por las obras en Pza. Ayuntamiento. El caso es que si no modifican ya no le interesa sacarse el abono mensual
LEVANTE CAMPEÓN DE COPA EN 1937 (OFICIAL EN 2023)
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@gimnastico_1909 La Avenida del Puerto se llamaba antes durante el Franquismo "Doncel Luis Felipe García Sanchiz"
Puedes seguirme en Twitter en @RompedorLUD
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@Toni-Granota me extraña mucho lo que comentas, en teoría esa línea se basa precisamente en los transbordos... pero bueno, supongo que quieres decir que las paradas que hace en el centro están demasiado lejos de donde quiere ir tu mujer.
I'll See What I Can Do
