La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Es que realmente no se está acusando al PP de renunciar a desarrollar totalmente el parque de pisos asequibles sino de que CLARAMENTE al volver al plan reciclado está bajando el número de viviendas y de las asequibles en concreto.
Por otro lado en el PAI de Benimaclet hay un número de viviendas acordadas y nunca se ha tratado de hacer 'casas bajas e historias'.
https://valenciaplaza.com/compromis-anuncia-alegaciones-propuesta-pai-benimaclet-remitida-consell
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En ningún caso se habla de casas bajas, solo se cuestionan detalles sobre la edificabilidad pero que no cambian tan significativamente el número de viviendas.
Personalmente prefiero grandes torres porque suponen dejar más metros de elementos públicos.De todas formas este PAI me interesa más bien poco porque lo debatible no creo que sea especialmente relevante y en cuanto a movilidad sí hay un consenso sobre la disposición de los viales... no así en el Grao.
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Que se lo digan al PP de Valencia, que insiste en cargarse un jardín alargando la Alameda para los coches sin ninguna necesidad. Salud a tope.
Muy típico de los partidos. En cuanto llegan al poder deshacen los planes del anterior gobierno que no hubiesen votado ellos y ponen los que tenían en su momento. Y vuelta a empezar el siguiente cambio de gobierno. la única opción es terminar los planes antes del fin de la legislatura. Es mucho más raro que reviertan algo ya construido.
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Pues no sé, no creo que el PP lo vaya a hacer en todos los casos y sobre todo no vi que el anterior gobierno municipal cambiara tantísimo las cosas ya diseñadas por el PP... aquí el problema es que se vuelve a un modelo de PAI de otra época sin tener en cuenta las nuevas realidades de movilidad. ¿Qué sentido tiene alargar la Alameda con la avenida de Francia a dos pasos? ¿Realmente no entienden que no se tiene por qué llegar en coche a cada centímetro de la ciudad porque si tienes que andar haciendo viales cada dos metros te cargas otras cosas como jardines o posibilidades para el peatón?
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@malcontent No
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Tengo la solución para la movilidad urbana personal...solo me falta la aprobación de @Malcontent ...
Quico Catalán delenda est
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Tienes mi sello de aprobación, adelante con ello.
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Tengo la solución para la movilidad urbana personal...solo me falta la aprobación de @Malcontent ...
Falta pulir el tema de la seguridad, y que el soplador de hojas se cargue con energía renovable, pero por mí vale.
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Hay una especie de feria de la bicicleta en el Tinglado 2 de La Marina, que han hecho otros años anteriores si no recuerdo mal.
Pues bien, lo que me ha llamado la atención (y que no recuerdo haber visto antes) es lo siguiente: justo al lado (en la explanada entre dicho Tinglado y la grúa mítica del puerto, pegada al mar) he visto que estaba lleno de coches aparcados. Me queda saber si se ha habilitado expresamente ese espacio público PARA EL PEATÓN de modo que puedan aparcar coches, o si es que estos han entrado sin más y nadie ha hecho nada. Pero en definitiva es una buena demostración de la política de movilidad de este gobierno municipal: que nadie le tosa al coche y devolvámosle cualquier metro que pueda haber perdido en los últimos años (a favor del peatón o de otros medios de transporte).I'll See What I Can Do
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@malcontent Nuestros mandatarios pperos y Voxeros te dirán que dentro de los coches van peatones...
Quico Catalán delenda est
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@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
devolvámosle cualquier metro que pueda haber perdido en los últimos años (a favor del peatón o de otros medios de transporte).
Es la guerra malcon...the war!! Cars vs pedestrians and biciclistas
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent Nuestros mandatarios pperos y Voxeros te dirán que dentro de los coches van peatones...
Aparcar coches a pocos metros del mar mismo en esa explanada del puerto entre dos puntos icónicos, que se ganó como plaza abierta para el peatón (salvo que celebren eventos puntuales) hace ya muchos años... a mi me parece una aberración como pocas he visto.
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La obsesion de los peperos por devolver asfalto a los coches ya es enfermiza, justo al reves de lo que se esta haciendo en Europa.
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@tonirocker Porque viven a base de dinero que les ponen las constructoras, pero que no sabeis quien es Florentino Pérez ?? Pues ya te lo he dicho todo
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𝗩𝗢𝗫 𝗽𝗮𝗰𝘁𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝗲𝗹 𝗣𝗣 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗱𝗶𝗿 𝗰𝘂𝗮𝗹𝗾𝘂𝗶𝗲𝗿 𝗯𝗲𝗻𝗲𝗳𝗶𝗰𝗶𝗼 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗻𝗶́𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗮 𝗣𝗲𝘁𝗲𝗿 𝗟𝗶𝗺
Juanma Badenas logra el compromiso de María José Catalá de que el 3 de agosto el máximo accionista no obtendrá los derechos urbanísticos de las fichas del pelotazo
El segundo teniente de alcalde y portavoz municipal de VOX, Juanma Badenas, ha alcanzado un acuerdo con la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, para impedir que Peter Lim obtenga beneficios y derechos urbanísticos de la construcción del Nuevo Mestalla sin que cumpla con la ciudad y el valencianismo.
Badenas ha asegurado que el compromiso que la logrado de la alcaldesa de la ciudad es que además de impedir los beneficios urbanísticos del máximo accionista del club, se van a empezar a trabajar las medidas jurídicas pertinentes para evitar que el levantamiento de la suspensión de las licencias permita a Lim obtener “los beneficios dimanantes de las fichas del pelotazo”.
“Exigiremos el cumplimiento íntegro de lo dispuesto en los convenios suscritos entre el Ayuntamiento y el Valencia CF”, ha añadido.
Sobre la moción presentada en el pasado pleno por el grupo socialista, Badenas ha señalado que “adolecía de eventuales vicios de legalidad, por lo que ante esa situación no podíamos respaldar una moción porque darle aire a Lim y seguir disfrutando de los beneficios urbanísticos”.
El segundo teniente alcalde ha añadido que la postura del grupo socialista “no resulta creíble porque durante el gobierno anterior fueron aprobadas las fichas del pelotazo urbanístico para Lim y tuvieron la oportunidad de modificarlas y no lo hicieron. Por tanto, la moción presentada por Borja Sanjuán no es más que una cortina de humo para tapar con charlatanería y palabrería su responsabilidad en la aprobación de las fichas que conceden beneficios urbanísticos al máximo accionista del Valencia CF”.
Como es un hilo en que se habla de Valencia lo pongo aqui.
"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
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@rubimor Vox y PP, los mismos que en el Ayuntamiento se han cargado la petición de Compromis para democratizar la designación de patronos en la Fundación del Levante UD.
Se nota claramente que les importa mucho el VCF y una mierda el LUD. -
@jjllevant Es que estos gobiernan para unos pocos privilegiados...
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@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@jjllevant Es que estos gobiernan para unos pocos privilegiados...
No veas yo soy un privilegiado ya lo noto.
"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
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@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
“Exigiremos el cumplimiento íntegro de lo dispuesto en los convenios suscritos entre el Ayuntamiento y el Valencia CF”, ha añadido.
Pues a mí esta frase me gusta. A ver si es verdad.
