La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc)
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
O solo es envidia.
A ver si son guarros y dejan basura me parecería mal, pero esta gente suele respetar bastante las zonas y la naturaleza.Soy campista desde los 2 o 3 años... Nvidia ninguna
El problema eso fomenta las infraviviendas, los asentamientos... No todos van en autocaravanas de 60.000 pavos o 70.000...
Otro problema es que a ti te ponen pegas para que circules por la ciudad y lo que no puede ser es que vehículos que tienen una media de 10 litros vayan dándose vueltas por ella
Que por cierto son todos de gasoil y contaminan bastanteY ya puestos si dejas a las autocaravanas también tienes que dejar a las caravanas y por qué no a las tiendas,no? Vamos a permitir que unos puedan y los otros no?
Incomodan a vecinos locales, te voy a mandar un grupito de veinte para que se pongan enfrente de tu casa o cerca, durante una semana a ver qué tal xD
-
@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
En algunos ayuntamientos lo que han hecho ha sido reservar una zona de aparcamientos solo para ellos (tienen que tener mucho espacio para eso, claro), a cambio de que no entren en las demás.
Vamos que a mi me van a obligar a ir en metro a Valencia a trabajar y a estos señores les van a dejar llegar hasta el centro con su frutaautocaravana contaminante...
Al camping, que no vivimos en Marruecos o en Namibia
-
@gimnastico_1909 dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
A los nativos, que suelen considerar la playa como cosa suya
Hombre manda guevos que para eso pago impuestos
( te apunto con la cerbatana)
-
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
O solo es envidia.
A ver si son guarros y dejan basura me parecería mal, pero esta gente suele respetar bastante las zonas y la naturaleza.Soy campista desde los 2 o 3 años... Nvidia ninguna
El problema eso fomenta las infraviviendas, los asentamientos... No todos van en autocaravanas de 60.000 pavos o 70.000...
Otro problema es que a ti te ponen pegas para que circules por la ciudad y lo que no puede ser es que vehículos que tienen una media de 10 litros vayan dándose vueltas por ella
Que por cierto son todos de gasoil y contaminan bastanteY ya puestos si dejas a las autocaravanas también tienes que dejar a las caravanas y por qué no a las tiendas,no? Vamos a permitir que unos puedan y los otros no?
Incomodan a vecinos locales, te voy a mandar un grupito de veinte para que se pongan enfrente de tu casa o cerca, durante una semana a ver qué tal xD
En primer lugar, respecto al elevado consumo de gasoil....pues yo como persona de turboderecha...que te voy a contar...me río yo de eso. Más consume el Falcon y los demás jets privados de los ricos.
Pero además, es que pongamos que te comprara ese argumento....si nos ponemos a medir la huella de carbono contaminación etc...pues no me extrañaría que ellos fueran más ecosostenibles aue tú. En primer lugar porque ellos como electricidad son autosuficientes y usan energía limpia solar. Respecto al agua, también gastan menos que tú porque el que haya viajado en Camper sabe que cada gota cuesta y no puedes malgastarla. Se le da un uso muy racional y se aprende a valorarla como un bien escaso. Por otro lado, en sus consumos también son sostenibles, la falta de espacio te lleva a hacer un consumo muy racional que no se hace tanto en casa....ellos no llevan una nevera y un gran congelador de 4 cajones llenos ...
Respecto a que provocan asentamientos, eso será si como ha dicho gimnástico, se dedican a acampar y sacan elementos fijos de su caravana.Cosa que ellos saben perfectamente donde pueden y no pueden hacerlo. A mí tampoco me parece bien que hagan eso en determinados sitios, que fomenta el chabolismo que dices... Pero lo que ellos hacen en las ciudades (saben de sobra la diferencia para no ser multados) es pernoctar. Ellos no sacan ningun elemento fijo. Pasan la noche dentro de su vehículo y ya.
Respecto que consumen poco, vaya argumento. Me parece a mí la típica mentira que porque se repita mil veces no se convierte en verdad. Está gente va con vehículos de 70k como bien dices.. (los hay más humildes claro, pero lo que es una verdad absoluta es que las caravanas son muy caras)...y si son extranjeros ni te cuento. Al final pues compran en supermercados, van a restaurantes a comerse una paella al menos un dia o visitan la ciudad...
Además fíjate esta gente no contribuye a la burbuja inmobiliaria del alquiler...mejor esto que vayan a Airbnb...
Respecto a que me los mandas a mi barrio...pues tengo que decirte que mi barrio, que sospecho que es el mismo que el de @Malcontent ...existen varios descampados donde aparcan las caravanas. Si bien seguramente muchas menos que en la patacona...pero bueno ahí están. Estos descampados aparecen en la app park4night que es la que usan los campistas. Literalmente que los tengo enfrente de mi ventana y a mí no me molestan. Aunque entiendo que bueno a los currelas les pueden quitar plazas de aparcamiento...pero a mí no me molestan.
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
5 Respuestas
-
@rubimor Pues los regulas como dios manda... Para que no haya otro momento patinete
Haces unas zonas de acampada fuera de la ciudad y ya está y se quedan allí para vaciar sus aguas negras sus aguas grises ...Y cobras por aparque, como a cualquier hijo de vecino y si quieren acercarse al centro como hacen los de fuera de la ciudad cogen el metro, el autobús y van hasta el centro como todo hijo de vecino.. has visto que sencillo?
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Además fíjate esta gente no contribuye a la burbuja inmobiliaria del alquiler...mejor esto que vayan a Airbnb...
Las dos formas son una mierda si las sacas de su entorno de actuación... Los apartamentos turísticos a zonas de vacaciones típicas y las autocaravanas a los campings o zonas de acampada habilitadas al efecto
Por cierto la mayoría de autocaravanas que rulan por ahí son de alquiler lo digo para que lo sepas... Que no te veo muy enterao el tema
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
En primer lugar, respecto al elevado consumo de gasoil....pues yo como persona de Ultraderecha...
No te quieras engañar a ti mismo...
-
https://documentos.fedea.net/pubs/ap/2024/ap2024-10.pdf
Un pequeño trabajo que ha hecho FEDEA.
Nota: en estos momentos no puedo resumir nada, lo siento.
-
@rompedor uff y sin gifs o imagenes...
-
1 eso no es la Patacona. Es la Malva, delante de casa Carmela. En la Patacona no hay ningún solar donde acampen autocaravanas.
2 En la Patacona las AC aparcan en la zona azúl. ( que solo funciona de mayo a septiembre).
3 En la Patacona no tienen ningún conflicto con los vecinos, ni por el aparcamiento ni por las basuras. Son mucho más guarros los falleros y nadie les dice nada.
4 Las AC tienen que rellenar el depósito de agua o vaciar las aguas negras cada 4 o 5 días, por lo que cada cierto tiempo tienen que moverse y cambiar de aparcamiento.
-
@fonseca-5 Que no puedes dejar que cada uno se ponga a vivir o pegarse unas vacaciones dónde les rote de ahi... Ahora resulta que cómo se han gastado 60 o 70.000 pavos en un autocaravana pueden residir dónde les de la gana?
Hay campings, hay zonas de acampadas etc... Tienen unas zonas de aparcamiento en la playa del Saler de fruta madre
No digo que los falleros tengan derecho a guarrear pero por lo menos pagan impuestos y viven en el barrio, si son unos guarros es porqué las autoridades lo permiten
Que esta peña aparca ahí con sus autocaravanas que han costado un dineral para ahorrarse 25 o 30 euros la noche en un camping, que por cierto hay varios cerca de Valencia...
La acampada libre esta prohibida en España
-
@rubimor ahora leyéndote... creo que tienes una autocaravana o camper xD
Y tú qué cogñio sabes cómo vivo yo o lo que gasto o lo que no gasto?
Igual soy un preparacionista y vivo en un chalet fortificado, con paneles solares, aerogenerador , mi huerto , mis gallinas y el kalashnikov preparado... Por si vienen los extraterrestres
-
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor ahora leyéndote... creo que tienes una autocaravana o camper xD
Y tú qué cogñio sabes cómo vivo yo o lo que gasto o lo que no gasto?
Igual soy un preparacionista y vivo en un chalet fortificado, con paneles solares, aerogenerador , mi huerto , mis gallinas y el kalashnikov preparado... Por si vienen los extraterrestres
La cuestión es meterse con los falleros, collins.
-
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor ahora leyéndote... creo que tienes una autocaravana o camper xD
Y tú qué cogñio sabes cómo vivo yo o lo que gasto o lo que no gasto?
Igual soy un preparacionista y vivo en un chalet fortificado, con paneles solares, aerogenerador , mi huerto , mis gallinas y el kalashnikov preparado... Por si vienen los extraterrestres
Jajajaja no, de momento me tengo que confirmar con viajar con la moto y las alforjas. Solo alquilé una vez una camper y me gustó la experiencia.
Aunque te reconozco que si me toca la primitiva o el Bitcoin se va al millón dentro de 10 años ...mi caprichito podría ser perfectamente comprarme una y a viajar.
El que me ha sorprendido es @Fonseca-5 y su respuesta. Que nos aclare si tiene una xD que no tenga miedo como el chiste del comunista y la bicicleta que no se la vamos a pedir jajaaj
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
2 Respuestas
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Jajajaja no, de momento me tengo que confirmar con viajar con la moto y las alforjas.
Asi, siendo sostenible...
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Respecto a que me los mandas a mi barrio...pues tengo que decirte que mi barrio, que sospecho que es el mismo que el de @Malcontent ...existen varios descampados donde aparcan las caravanas.
Por lo que dices yo diría que no es el mismo...
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El que me ha sorprendido es @Fonseca-5 y su respuesta. Que nos aclare si tiene una xD
La camper que tiene...
-
@alekgrana dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El que me ha sorprendido es @Fonseca-5 y su respuesta. Que nos aclare si tiene una xD
La camper que tiene...
-
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Respecto a que me los mandas a mi barrio...pues tengo que decirte que mi barrio, que sospecho que es el mismo que el de @Malcontent ...existen varios descampados donde aparcan las caravanas.
Por lo que dices yo diría que no es el mismo...
Camins al grao o el grao lo conoces ..
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Respecto a que me los mandas a mi barrio...pues tengo que decirte que mi barrio, que sospecho que es el mismo que el de @Malcontent ...existen varios descampados donde aparcan las caravanas.
Por lo que dices yo diría que no es el mismo...
Camins al grao o el grao lo conoces ..
Conozco ambos bien (uno más que el otro) y descampados hay en ambos pero no tengo el recuerdo de ver tantas caravanas... no sé, también puede ser que no me haya fijado bien.
-
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Respecto a que me los mandas a mi barrio...pues tengo que decirte que mi barrio, que sospecho que es el mismo que el de @Malcontent ...existen varios descampados donde aparcan las caravanas.
Por lo que dices yo diría que no es el mismo...
Camins al grao o el grao lo conoces ..
Conozco ambos bien (uno más que el otro) y descampados hay en ambos pero no tengo el recuerdo de ver tantas caravanas... no sé, también puede ser que no me haya fijado bien.
He dicho que tantas no habrá como la playa. Pero aparcan.
Y que todos esos descampados están en la app park4night.. no me lo invento
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
-
No te acuso de inventarte nada, de este tema no sé y simplemente expreso que en mi barrio no es algo que haya notado especialmente así a primera vista...
-
Vagabundos vip ...
-
Andalucía presenta un manual de estándares urbanísticos para fomentar la salud en las ciudades
Este documento pretende orientar a las administraciones locales y a promotores para que incorporen la salud como elemento sustancial en la planificación y diseño del entorno urbano
16/11/2023
FacebookTwitterCompartir
ETIQUETAS:MANUAL ESTÁNDARES URBANÍSTICOS SALUD CIUDADES PLANEAMIENTO CALIDAD DE VIDA CONSEJERÍA DE SALUD Y CONSUMO JUNTA DE ANDALUCÍA
Consejería de Salud y Consumo
Imprimir
AAumentar fuenteAFuente normalADisminuir fuente
Presentación del 'Manual de Estándares Urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades'.
Presentación del 'Manual de Estándares Urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades'.La Dirección General de Salud Pública y Ordenación Farmacéutica de la Consejería de Salud y Consumo ha presentado el 'Manual de Estándares Urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades', un documento, desarrollado por el Servicio de Salud Ambiental de la citada dirección general, que tiene como objetivo servir de referencia y ayuda a las administraciones locales y a los promotores para que integren el factor de la salud en el ejercicio de sus competencias en materia de planificación urbanística y diseño del entorno urbano.
Además, este manual enlaza con el Objetivo de desarrollo sostenible número 11 de la ONU para el año 2030, cuyas metas incluyen alcanzar emplazamientos urbanos más sostenibles e inclusivos con una especial mirada a los grupos vulnerables y a la infancia.
El planeamiento urbanístico puede conferir determinadas características a nuestras ciudades y municipios, como establecer la superficie y distribución de las zonas verdes, determinar la ubicación de equipamientos y las localizaciones de las zonas residenciales, industriales, o comerciales, además de facilitar la movilidad activa, a través de la peatonalización, los carriles bici, o los aparcamientos disuasorios, establecer la tipología de las viviendas o impedir determinados usos del suelo.
En la presentación de este documento, el director general de Salud Pública y Ordenación Farmacéutica, Jorge del Diego Salas, ha señalado que las decisiones que se tomen en materia urbanística "pueden contribuir a que nuestras ciudades sean más saludables, siendo necesario además que esos planteamientos se unan al modelo de activos en salud, como elementos indispensables de la mejora del bienestar biológico, psicológico y social de nuestra población".
El 'Manual de Estándares Urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades' aborda, entre otros aspectos, la relación entre salud y planificación urbanística, el marco normativo vigente, las recomendaciones generales para su uso, y las áreas que se pueden ver afectadas por el planeamiento urbanístico, como las zonas verdes y espacios libres de concurrencia pública, la movilidad sostenible y la accesibilidad a los servicios, el diseño urbano y ocupación del territorio, el metabolismo urbano, la convivencia social y otras áreas de intervención.
En su mayor parte, los estándares proporcionados son un recopilatorio de estándares urbanísticos publicados de forma dispersa, que contribuyen a la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía, creando entornos saludables.
Para la elaboración de este manual se han revisado más de 100 documentos, incluyendo referencias normativas, artículos y trabajos científicos, recomendaciones y guías, o informes, intentando que se basen en la experiencia de ciudades mediterráneas de nuestro entorno, para que sus experiencias puedan extrapolarse más fácilmente a las ciudades andaluzas.
El manual está disponible de forma gratuita en la web de la Consejería de Salud y Consumo, en la siguiente dirección: https://juntadeandalucia.es/sites/default/files/inline-files/2023/11/manual_estandares_urbanisticos_para_potenciar_salud_ciudades.pdf
-
Que se lo digan al PP de Valencia, que insiste en cargarse un jardín alargando la Alameda para los coches sin ninguna necesidad. Salud a tope.
-
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Que se lo digan al PP de Valencia, que insiste en cargarse un jardín alargando la Alameda para los coches sin ninguna necesidad. Salud a tope.
No me he enterado de eso. Que quieren hacer?
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
-
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Que se lo digan al PP de Valencia, que insiste en cargarse un jardín alargando la Alameda para los coches sin ninguna necesidad. Salud a tope.
No me he enterado de eso. Que quieren hacer?
PAI del Grao, se cargan la idea del anterior gobierno municipal para volver a la planificación de hace muchos años en la que la Alameda que acaba en las vías del túnel de Serrería se alarga también para los coches hasta el puerto cuando falta no hace ninguna teniendo en cuenta que ya se plantea alargar la avenida de Francia hasta ese punto. Haciendo eso se cargan la posibilidad de hacer una buena extensión de jardín sin asfalto de por medio.
Comparando que es gerundio:
-
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@rubimor dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
Que se lo digan al PP de Valencia, que insiste en cargarse un jardín alargando la Alameda para los coches sin ninguna necesidad. Salud a tope.
No me he enterado de eso. Que quieren hacer?
PAI del Grao, se cargan la idea del anterior gobierno municipal para volver a la planificación de hace muchos años en la que la Alameda que acaba en las vías del túnel de Serrería se alarga también para los coches hasta el puerto cuando falta no hace ninguna teniendo en cuenta que ya se plantea alargar la avenida de Francia hasta ese punto. Haciendo eso se cargan la posibilidad de hacer una buena extensión de jardín sin asfalto de por medio.
Comparando que es gerundio:
Justo he leido algo del PAI pero era una noticia de pago...
Aunque el titular hablaba del numero de viviendas nuevas....que falta hacen...
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
-
El debate principal como puedes ver no está en el número de viviendas y menos en que obviamente hacen falta... pero ya que te pones en teoría este plan 'nuevo' (reciclado) contará con menos viviendas protegidas:
"En cuanto a la previsión de vivienda, el proyecto impulsado por la derecha y la extrema derecha incluye la construcción de 2.550 viviendas, de las cuales 450 serán de protección pública (un 17%). La versión del PAI presentado por la socialista Sandra Gómez preveía 3.000 viviendas, de las que 750 serían públicas y dotacionales para alquiler asequible (un 25% del total), es decir, 300 más."PD; supongo que el titular de noticia de pago al que te refieres es de Las Provincias... qué chorprecha sería que ese periódico no recoja nada negativo sobre el PP!
-
@malcontent dijo en La movilidad en Valencia y área metropolitana (bici, VMP, FGV, EMT, Tren,etc):
El debate principal como puedes ver no está en el número de viviendas y menos en que obviamente hacen falta... pero ya que te pones en teoría este plan 'nuevo' (reciclado) contará con menos viviendas protegidas:
"En cuanto a la previsión de vivienda, el proyecto impulsado por la derecha y la extrema derecha incluye la construcción de 2.550 viviendas, de las cuales 450 serán de protección pública (un 17%). La versión del PAI presentado por la socialista Sandra Gómez preveía 3.000 viviendas, de las que 750 serían públicas y dotacionales para alquiler asequible (un 25% del total), es decir, 300 más."PD; supongo que el titular de noticia de pago al que te refieres es de Las Provincias... qué chorprecha sería que ese periódico no recoja nada negativo sobre el PP!
De hecho fijate lo que deja leer solo eso:
El concejal de Urbanismo, Juan Giner, acusa al PSPV de mentir tras afirmar Gómez que el PP renuncia a desarrollar un parque de pisos asequibles
0"A Bardhi ya lo nombró Musso en cortita y al pie, luego no era un desconocido que Tito se haya sacado de la manga."
1 Respuesta
